Ca arrive... It comes...

Ca arrive...    It comes...

... "par le train de quelle heure?" pourriez-vous me dire... Comme La Fontaine, je vous répondrai qu'il faut savoir se hâter avec lenteur! Bon, peut-être pas trop quand même...

En fait, les premières photos datent de l'âge de pierre du réseau, à une époque où les appareils numériques n'existaient même pas en rêve... Donc pas évident de trouver des clichés corrects et qui le soient encore après les avoir scannés.

Depuis, j'ai été "touché", non par la grâce mais par le modernisme numérique; seul problème: le réseau s'est étoffé et ça devient de plus en plus difficile de trouver un coin pour y glisser l'appareil photo... Mais je n'abandonne pas facilement!

Bon, c'est bien gentil tout ça, mais voilà le résultat: j'ai maintenant sur les bras un train de nuit au départ avec déjà un quart d'heure de retard dans la vue! Ca va encore faire les choux gras des gazettes, car bien sûr, les trains à l'heure, tout le monde s'en fout....

Fermez les portières...

It comes… … "taking which train?"  you could ask to me… As "La Fontaine" did, I will answer you that it is necessary to know how to hasten with slowness! Well, perhaps not too much nevertheless…

In fact, the first photographs date from the "stone age" of the network, at a time when the numerical cameras did not even exist in our dreams… Thus not obvious to find correct shots, and remaining good after scanning them.

Since, I have been touched, not by God's grace but by the numerical modernism; the only problem is that the network "put on weight" and it becomes increasingly difficult to find a place to insert the camera there… But I do not give up easily!

Well, all that is quite nice, but as a result I am now lumbered with a night train with already fifteen minutes of delay! That will one more time feed the gazettes with malicious gossips because, of course, the trains on time, nobody cares...

Shut the doors...

 

 

 



02/10/2006
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