Traction Diesel / Diesel traction



CC65000 ex 060 DB "Sous-Marin"
CC65000 ex 060 DB "Sous-Marin" :

 

Une des plus lourdes motrice diesel qu'ait vu le réseau ferroviaire français. Malgré sa taille imposante et ses lignes massives, cette machine a une certaine allure, surtout dans cette composition de voitures DEV inox.


One of heaviest diesel engine seen on the French rail network. In spite of its imposing size and its massive lines, this machine, has an undeniable look, especially in hauling this composition of stainless steel DEV passengers coaches.


A1A-A1A 68000
A1A-A1A 68000 :

Locomotive diesel lourde qui fit son apparition vers le milieu des années 60, elle est souvent appelée CC68000 à cause de la disposition à 3 essieux de ses bogies. En fait, l'essieu central de chacun des bogies n'est pas moteur, il sert simplement à diminuer la charge à l'essieu afin de moins faire souffrir la voie.

Heavy diesel engine, seen for the first time in the middle of the sixties, it is often called CC68000 because of the 3 axles arrangement of the bogy. In fact, the central axle of each bogy is not a driving axle, its function being only to decrease the load per axle, as to avoid an excessive damaging of the rail.

 

Cette motrice, le plus puissant diesel du réseau français, est de mon point de vue l'une des plus réussies esthétiquement .


This engine, the most powerful diesel engine of the french network, is, in my opinion, one of the most accomplished esthetically.



Ces blogs de Loisirs créatifs pourraient vous intéresser