J'aurais bien aimé que cette machine soit française... Mais il faut être beau joueur, malgré toutes les superbes locomotives à vapeur que la France a conçues et construites, le dernier mot est finalement revenu à l'Angleterre qui détient depuis le 3 juillet 1938 le record ultime de vitesse sur rails pour locomotive à vapeur, avec les 202,8 km/h atteints par cette splendide Class A4 du LNER (London & North Eastern Railway), la fameuse n° 4468 "Mallard" conçue par Sir Herbert Nigel Gresley.
Malgré une saine compétition, le monde ferroviaire restant une grande famille, cette machine a bien entendu sa place sur mon réseau!

I wish that this machine is French ... But we have to be good looser, despite all the great steam locomotives that France has designed and built, the last word is finally returned to England, which hold since July 3, 1938 the ultimate speed record on rails for steam traction, with 126 mph reached by this splendid Class A4 belonging to LNER (London & North Eastern Railway), the famous No. 4468 "Mallard" designed by Sir Herbert Nigel Gresley.
Since, despite clean competition, the railway remains a large family, this machine has of course found a place on my layout!