Sous d'autres cieux... / In other climes...

Même si ce site est principament dédié aux trains miniatures français, il m'arrive de franchir quelques frontières; c'est ainsi que vous avez pu par exemple découvrir au fil des pages le "Rheingold", l'Etoile du Nord", la "Flèche d'or", le "Poudlard Express",... mais toujours en modèles réduits!
Cette fois, c'est un train réel qui vous emmène sous d'autres cieux, aux Etats-Unis plus précisément: le "Southwest Chief"...

Even if this site is mainly dedicated to french miniature railroads, I sometimes cross some borders; that's the way, over the pages, you discovered such trains as "Rheingold", "Northern Star", "Golden Arrow", "Hogwarts Express", ...but only model trains!
This time, this is a real train which takes you to other climes, in the United States to be more precise: the "Southwest Chief"...

Albuquerque - 04.02.2009
Le "Southwest Chief"  au crochet de la "Genesis" P42DC n°95

"Southwest Chief" hauled by "Genesis" P42DC #95

Ce train assure la liaison Chicago (IL)-Los Angeles(CA), couvrant la distance de 3631 km en 42 heures et 15 minutes, à une moyenne de 85 km/h, avec des pointes ne dépassant pas 140 km/h. Il est composé de voitures inox "Superliner", construites par Bombardier Transportation. Il est emmené par une locomotive diesel électrique P42DC "Genesis", produite par General Electric Transportation Systems. Ces belles machines Bo'Bo', assez compactes (21,3 mètres de long, 122 tonnes), développent 3170 kW et peuvent atteindre 177 km/h; c'est dire si elles sont sous-employées sur ce trajet, même si les longs arrêts n'arrangent pas la moyenne...
Le Southwest Chief est d'ailleurs ici photographié lors d'une longue halte (1 heure...) en gare d'Albuquerque (Nouveau-Mexique), à l'Alvarado Transportation Center, dans le sens Los Angeles-Chicago, après avoir traversé le Rio Grande.

Albuquerque - 04.02.2009
Voitures inox "Superliner": beau gabarit...

"Superliner" stainless steel cars: nice size...

This train runs from Chicago (IL) to Los Angeles (CA) along a 2256 miles route, travelled in 42 hours 15 minutes, at an average speed of 52 mph, with a maximum speed not exceedind 90 mph. It consists of stainless steel "Superliner" cars, build by Bombardier Transportation. It is hauled by a diesel-electric P42DC "Genesis" locomotive from General Electric Transportation Systems. These beautiful Bo'Bo' machines, rather compact (21,3 meters long, 122 tons), are able, with their 4250 HP, to reach 110 mph; that's to say they are underemployed on this route, even if long stops don't help average speed...
The Southwest Chief is besides photographed here during an extended stop (1 hour...) at
Albuquerque Station (New Mexico), at Alvarado Transportation Center, in the Los Angeles to Chicago direction, just after crossing the Rio Grande.

Albuquerque - 04.02.2009
Alvarado Transportation Center

 



23/02/2009
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