L'un des plus anciens trains célèbres, le Sud-Express fut créé le 21 octobre 1887, reliant Paris à Irun avec correspondance pour Madrid et Lisbonne. D'abord assuré par des locomotives vapeur, et intégrant dès les années 20 des voitures-salons, il passa à la traction électrique en 1926, emmené par des 2D2. La composition présentée ici est celle de 1956, une BB9200 emmenant une magifique rame composée de DEV inox, d'un "restaurant bleu" et de voitures-Salon, qui rappelle la composition contemporaine du "Mistral".

One of the oldest famous trains, Southern-Express was created on October 21st, 1887, linking Paris with Irun with a connection for Madrid and Lisbon. First operated with steam locomotives, and including pullman cars in the early 20's, it switched to electric traction in 1926, led by 2D2 engines. The composition presented here is that of 1956, a BB9200 hauling a splendid train of stainless steel DEV coaches, a "blue restaurant" and Pullman cars, quite similar than contemporary composition of the "Mistral".